- -
Найдено совпадений - 23949 за 1.00 сек.
6421. Курсовая работа (колледж) - Проект автодорожного моста через р. Иванырс | AutoCad
Введение Задание на проектирование 1. Общие положения 1.1 Сведения о функциональном назначении моста 1.2 Технические нормы проектирования и требования конструкции железобетонного моста балочно-разрезной системы 2. Схема планировочной организации земельного участка 2.1 Топографические условия местности для размещения железобетонного моста 2.2 Территориальное расположение 2.3 Описание рельефа местности в районе изысканий 2.4 Определение высотных отметок конструкции моста 2.5 Определение положения пикетов по длине моста 3. Характеристики района, расположение автодорожного моста 3.1 Инженерно-геологический паспорт 3.1.1 Инженерно-геологический разрез и наименование грунтов 3.1.2 Характеристика физико-механических свойств грунтов 3.1.3 Гидрологические условия местности 3.2 Метеорологические условия местности 3.2.1 Среднемесячная и годовая температура воздуха 3.2.2 Среднемесячное и годовое давление парциального пара 3.2.3 Осадки 3.2.4 Скорость направления ветра 3.3 Климатические условия 3.3.1 Описание климата 3.3.2 Климатическое районирование 3.4 Природные условия 3.4.1 Природные условия области 3.4.2 Животный мир 4. Объемно-планировочные и конструктивные решения моста балочно-разрезной системы 4.1 Составление схемы моста 4.1.1 Определение длинны моста по первому варианту 4.2 Определение отверстия моста и назначение типа промежуточной опоры, требования конструкциям и материалам 4.3 Проектирование и конструирование береговой опоры, требования к конструкциям и материалам 4.3.1 Определяем ширину насадки береговой опоры 4.3.2 Определяем высоту насадки береговой опоры 4.3.3 Определяем длину свай 4.4 Назначение размеров опорных частей и подвижных площадок, требования к конструкциям и материалам 4.5 Проектирование под мостовой зоны, требования к конструкциям 4.6 Сопряжение моста с подходами, требования по устройств и укреплению моста 4.7 Конструирование разрезного балочного пролетного строения, требования к материалам 4.8 Выбор конструкции деформационного шва, общие требования 4.9 Конструкция одежды мостового полотна, требования к материалам 4.10 Выбор перильного и барьерного ограждения, назначение размеров, требования к материалам 4.11 организация водоотвода, общие требования 5. Расход строительных материалов на автодорожный мост 5.1 Ведомость расхода материалов на мост, по первому варианту 5.2 Ведомость расхода материалов на мост, по второму варианту 6. Технико-экологическое обоснование моста 6.1 Технико-экономическое обоснование по выбору строительных материалов и изделий для автодорожного железобетонного моста 7. Расчёт конструкции моста по предельным состояниям 8. Перечень мероприятий по охране окружающей среды Заключение Список используемых источников
Дата добавления: 23.05.2016
|
|
6422. Курсовой проект - Жилой двенадцатиэтажный трехсекционный дом из панелей на свайном фундаменте в г. Брянск | AutoCad
Введение 1. Генеральный план 2. Объемно-планировочное решение 3. Конструктивное решение 3.1 Строительная система, конструктивная система и конструктивная схема здания 3.2 Фундаменты 3.3 Наружные и внутренние стены 3.4 Перекрытия 3.5 Кровля 3.6 Перегородки 3.7 Лестницы и лифты 3.8 Заполнение оконных и дверных проемов 3.9 Полы 4. Теплотехнический расчет 4.1. Теплотехнический расчет наружных ограждений 4.2. Теплотехнический расчет светового проема 4.3. Теплотехнический расчет покрытия 5. Инженерное оборудование 5.1 Водоснабжение и канализация 5.2 Отопление и вентиляция 5.3 Электроснабжение 5.4 Радиофикация, телефонизация, Интернет 6. Архитектурно-композиционное решение здания Заключение Литература
Крупнопанельный 12-ти этажный жилой дом предназначен для постоянного проживания семей различного состава. Жилое здание представляет собой отдельностоящий блок. Вход в здание со стороны, обращенной к проезжей части. Вестибюль, площадью 12,8 м2, расположен в непосредственной близости с лестнично-лифтовым узлом. К вестибюлю примыкают коридор площадью 8,2 м2 , в помещении вестибюля по стенам расположены почтовые ящики. Так же жилой дом имеет грузовой и пассажирский лифты. Высота этажа составляет 3м. На каждом типовом этаже дома расположены 4 двухкомнатные квартиры типа 2Б. Если посмотреть на план типового этажа, мы увидим, что квартиры представляют зеркальную проекцию друг друга. Одна из типовых квартир имеет кухню12,8м2, общую комнату 18,49 м2 и спальню 22,08м2,санузел совмещенный 8м2. Другая типовая квартира имеет площадь больше: кухню 17,34 м2, общую комнату 24м2 и спальню 18м2, санузел совмещенный 9,71м2.
Дата добавления: 23.05.2016
|
6423. Курсовая работа - Выполнение комплекта документов по сборочному чертежу и рабочего чертежа вала по аксонометрической его проекции | Компас
Введение 1 Назначения сборочной единицы и порядок сборки 2 Виды соединения деталей в данном узле 3 Расчет основных размеров элементов крепежных резьбовых деталей 4 Описание назначения и конструктивные особенности вала Заключение Список использованной литературы и нормативно-технической документации Приложение А (обязательное) Сборочный чертеж изделия «Крышка тормозного цилиндра» Приложение Б (обязательное) Спецификация Приложение В (обязательное) Рабочие чертежи нестандартных деталей, входящих в сборочную единицу Приложение Г (обязательное) Рабочий чертеж вала
Дата добавления: 23.05.2016
|
6424. Курсовой проект - Автогидроподъемник АГП-18 | Компас
Введение 1) Задание 2) Описание принципа действия машины и схемы гидропривода 3) Расчет гидравлической системы 3.1) Выбор гидроцилиндра 3.2) Выбор гидравлической аппаратуры 3.3) Выбор насоса 3.4) Выбор емкости масляного бака 3.5) Определение диаметров трубопроводов 3.6) Выбор рабочей жидкости 3.7) Определение потерь давления 3.8) Расчет коэффициентов полезного действия 3.9) Тепловой расчет гидросистемы Заключение Список литературы
Заключение В данной работе был проведен расчет гидросистемы автогидроподъемника АГП-18 с трех коленной стрелой с люлькой, на базовом шасси Камаз. Используя исходные данные, давление и температура окружающей среды, была выбрана гидроаппаратура: фильтр, насос, гидрораспределители, гидрозамки, предохранительный и обратный клапана, гидроцилиндры и гидробак. Из полученных значений были выбраны: шестеренчатый насос, гидроцилиндры и гидробак.
Дата добавления: 23.05.2016
|
6425. Курсовая работа - Реконструкция автодороги с III во II категорию в Московской обл. | AutoCad
Анализ проектных материалов и местных условий строительства. Температура воздуха Осадки Снежный покров Число дней с твердыми, жидкими и смешанными осадками Основные технические параметры (согласно СНиП 2.05.02-85). Информация о карьерах и характеристика местности Определение минимальных сменных объемов работ и разработка технологии строительства. Перечень технологических операций Расчёт производительности дорожно-строительных машин. Удлинение водопропускной трубы Разработка ленточной сменной диаграммы строительства (график Ганта) и составление технологического плана потока Общие положения по контролю качества. Общие требования техники безопасности при работе дорожных машин. Общие положения по охране окружающей среды. Список использованной литературы
Дорога после реконструкции (II технической категории): - интенсивность движения в транспортных единицах св. 6000 авт./сут; - расчетная скорость 120 км/ч; - число полос движения 2; - ширина полосы движения 3,75 м; - ширина проезжей части 7,5 м; - уклон проезжей части 20 0/00; - ширина обочин 3,75 м; - ширина укрепленной полосы обочин 0,75 м; - ширина земляного полотна 15 м; - наибольший продольный уклон 40 0/00;
Дата добавления: 23.05.2016
|
6426. Курсовой проект (колледж) - Организация зоны ТР на АТО г. Уфа | AutoCad
Марка автомобиля ВАЗ 2114 Пробег с начала эксплуатации (0,25-0,5)LкрА1= 50 ;(0,5-0,75)LкрА2=60; (0,75-1,0)LкрА3=100; более 1,0 LкрА4=40; Аи= 250;Lсс= 200; КУЭ= III; Дрг= 365; tл= 10 ; tнв=5:30; tкв=7:30
Содержание 1. Введение 2. Назначение и проектная характеристика АТО 3. Расчет производственной программы 1 4. Организационная часть 4.1 Выбор метода организации и управления производством ТО и ТР на АТО 4.2 Схема технологического процесса в зоне ТР 4.3 Режим работы зоны ТР на АТО 4.4 Расчет зоны ТР 4.5. Разработка операционно-технологических карт 5. Охрана труда 5.1. Санитарно – гигиенические мероприятия 5.2 Безопасные условия труда 5.3 Противопожарные мероприятия 5.4 Мероприятия по защите окружающей среды 6. Список литературы 7. Приложение 7.1 Планировка зоны ТР 7.2 Спецификация 7.3 Эскизы и операционно-технологические карты
Дата добавления: 23.05.2016
|
6427. Курсовая работа - Проектирование однопролетного производственного здания г. Казань | AutoCad
Шифр - 025 Длина здания L1 – 37.4 м Длина пролета L - 19 м Высота стойки каркаса Н – 6,0 м Шаг несущих конструкций В – 3,4 м Район строительства город - Казань Поверхностные нагрузки: Расчетная снеговая – 2,4 кН/м2 Ветровая нагрузка – 0,30 кН/м2 Тепловой режим здания – теплый Сечение стойки каркаса – сплошная дощато-клееная стойка Тип конструкции покрытия – беспрогонное
Высоту фермы в середине пролета принимаем равной 4350 мм, на опоре 2550 мм, строительный подъем 120 мм.
Содержание Исходные данные 1.Расчет панели 2. Статический расчет фермы. Таблицы РСУ 3. Подбор сечений элементов фермы 4. Расчет и конструирование основной стойки каркаса 5. Защита деревянных конструкций от гниения и возгорания Список используемой литературы
Дата добавления: 23.05.2016
|
6428. ЭОМ Административное здание Рм - 125,5 кВт Московская обл. | AutoCad
Пояснительная записка Схема электрическая принципиальная ВРУ-0,4кВ Схема электрическая принципиальная 1 ЩР-1 Схема электрическая принципиальная 1 ЩР-2 Схема электрическая принципиальная 2 ЩР-1 Схема электрическая принципиальная 2 ЩР-2 Схема электрическая принципиальная 3 ЩР-2 Схема электрическая принципиальная 3 ЩР-2 Схема электрическая принципиальная ЩПВ Схема электрическая принципиальная ЩРК (котельная) Схема электрическая принципиальная ЩК (кондиционеров) Принципиальная схема уравнивания потенциалов План силовой сети технического подполья План силовой сети на отм. 0.000 План силовой сети на отм. + 3.600 План силовой сети на отм. + 7.200 План силовой сети на кровле План сети освещения технического подполья План сети освещения на отм. 0.000 План сети освещения на отм. + 3.600 План сети освещения на отм. + 7.200 План розеточной сети на отм. 0.000 План розеточной сети на отм. + 3.600 План розеточной сети на отм. + 7.200 Молниезащита. Заземление План расположения КУПов
Дата добавления: 24.05.2016
|
6429. Курсовой проект - Расчет рабочего настила | AutoCad
-85* для II снегового района S=1,2 кН/м2, а нормативное значение снеговой нагрузки: Sн = 1,2 х 0.7 х 1 х 1 х 1 = 0,84 кН/м2, где 0,7-расчетный коэффициент.
| | | | | | | | | | | | | | | | - доска 25х100мм с шагом в осях 300мм | | | | | - доска 50х100мм с шагом в осях 400мм | | | | | | | | | | - снеговая 2 район | | | | | | | | | | | | | |
Дата добавления: 24.05.2016
|
6430. Курсовой проект - Индивидуальный малоэтажный жилой дом из мелкоразмерных элементов г. Сочи | AutoCad
1. Ведомость рабочих чертежей 2. Общие сведения 3. Объёмно-планировочное решение 4. Конструкции 5. Теплотехнический расчёт 6. Литература
План имеет форму с размерами в крайних осях 14,8х15 м. Высота жилых этажей принята 2,6 м. Здание имеет 2входа-выхода. С восточной и западной стороны (при входе в террасы).На первом этаже располагаются: Гостевая, С/у, Котельная/постирочная, Холл, Гостинная, Кухня-столовая Второй этаж в которой располагаются: Спальные комнаты, Ванная ,С/у ,Холл В здании предусмотрена лестница: на второй этаж (деревянная по косоуру). Здание оборудовано горячим и холодным водоснабжением, канализацией, электричеством. Наружная отделка – лицевой кирпич. Внутренняя отделка решена с учетом эксплуатационных особенностей: стены и перегородки – штукатурка по сетке с последующей шпатлевкой и окраской вод дисперсионными красками, в санузлах – керамическая плитка. Технико-экономические показатели: • Жилая площадь 240,5 м2 • Общая площадь 290 м2
Конструкции Фундамент — ленточный из блоков и фундаментных подушек. Стены— кирпич облицовочный, кирпич строительный. Перекрытия — деревянные балки, сечение 200 х150 Лестница —деревянные ступени по косоурам, уклон 1:1.67 , d=150, c=250. Кол-во ступеней в одном марше – 8 Стропила — деревянные 200х50, мауэрлат 150х150. Крыша — шатровая с уклоном 450.
Дата добавления: 24.05.2016
|
6431. Дипломный проект - Технологический процесс восстановления деталей коробки перемены передач тракторов МТЗ на предприятии с разработкой технологической оснастки | Компас
-100 / Технологический процесс восстановления коробки перемены передач тракторов МТЗ в ООО "Брянское управление механизации спецтехники" с разработкой технологической оснастки / Технологический процесс восстановления коробки перемены передач тракторов МТЗ в ООО "Брянское управление механизации спецтехники" с разработкой технологической оснастки - 2 листа / План участка восстановления детали / Технико-экономические показатели проекта / деталировка 6 листов
Пояснительная записка состоит из пяти частей, списка литературы, выводов и приложений. В общей части дипломного проекта представлены: анализ производственно-хозяйственной деятельности предприятия; в технологической части – технологический процесс восстановления вилки коробки передач трактора , а также расчёт участка под данную технологию восстановления детали; в конструкторской части разработано приспособление с механическим зажимом детали. В четвёртой части рассмотрены вопросы безопасности жизнедеятельности на производстве и инженерной экологии; в пятой части произведена технико-экономическая оценка проекта.
Содержание Введение 1 ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ 1.1 Общая характеристика предприятия 1.2 Организационная структура предприятия ООО «Брянское управ-ление механизации спецтехники» 1.3 Анализ организации труда на предприятии 1.4 Анализ технико-экономических показателей предприятия 1.5 Обоснование темы дипломного проектирования 1.6 Анализ условий работы и дефектного состояния вилки коробки передач трактора МТЗ-100 1.7 Определение программы ремонта 1.8 Организационные параметры производства 1.8.1 Определение режимов работы и фондов времени 2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 2.1 Постановка дополнительной ремонтной детали 2.2 Технология обработки отверстия в восстанавливаемой детали 2.3 Технология изготовления дополнительной ремонтной детали – втулки 2.3.1 обоснование технологического процесса изготовления втулки 2.4 Определение трудоемкости 2.5 Определение численности рабочих на участке 2.6 Расчет необходимого количества оборудования 2.7 Расчет площади участка для восстановления деталей 2.8 Расчет потребности в энергетических ресурсах 2.9 Расчет потребности в воде 2.10 Расчет потребности в сжатом воздухе 2.11 Расчет потребности в паре 3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 3.1 Служебные назначения станочных приспособлений 3.2 Классификация станочных приспособлений 3.3 Обоснование конструкции приспособления и принцип его работы 3.4 Расчёт элементов приспособления 3.4.1 Расчёт сил зажима приспособления 3.4.2 Расчёт материала заднего центра на прочность 3.4.3 Расчёт винта направляющего на изгиб 3.5 Расчёт приспособления на точность 3.6 Схема сборки приспособления 4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 4.1 Анализ условий труда на предприятии 4.1.1 Анализ вредных и опасных факторов 4.2 Классификация и присвоение категорий механическому участку 4.3 Разработка комплексных решений, обеспечивающих безопасность 4.4 Разработка решений по экологической безопасности 5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА ВЫВОДЫИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ЛИТЕРАТУРА ПРИЛОЖЕНИЕ
Дата добавления: 24.05.2016
|
6432. Курсовой проект - Малоэтажное жилое здание - 2 этажа / 205.4 м2 / г. Тверь | AutoCad
-столовую. Перегородками отделен лишь санузел с кладовой. Конструктивная схема здания – стеновая: несущую функцию выполняют поперечные стены. Междуэтажные плиты перекрытия опираются по двум сторонам на несущие стены, обеспечивающие пространственную жесткость и устойчивость здания.
Содержание 1. Исходные данные для проектирования 2. Объемно-планировочное решение 3. Конструктивное решение 3.1. Фундаменты 3.2. Стены 3.3. Перекрытия 3.4. Крыша 3.5. Кровля 3.6. Лестница 3.7. Окна и двери 3.8. Перегородки 3.9. Крыльцо 4. Наружная и внутренняя отделка 5. Инженерное оборудование 6. Список литературы
Дата добавления: 24.05.2016
|
6433. Курсовой проект - ОСК Очистка сточных вод / 8000 чел. / Оренбургская обл. | AutoCad
Норма водопотребления – 230 л/чел. сут.; Расход промышленных стоков – 4250 м3/сут.; Физико-химические характеристики промстоков: Концентрация взвешенных веществ – 400 мг/л; Органическая загрязненность по БПКп – 520 мг/л; рН – 6,8; температура – 120С; Коэффициент неравномерности – Кmax=1,2; Кmin=0,8; Данные по водоёму: Категория водоёма – 1,2 Минимальный расход водоёма при 95% обеспеченности – 10,0; Максимальная глубина водоёма при низком горизонте воды – 3,5 м; Средняя скорость течения при минимальном расходе – 0,4 м/с; Концентрация растворённого кислорода – 6,9 мг/л; Взвешенные вещества – 13,0 мг/л; Количество органических загрязнений по БПК5 – 3,0 мг/л; Отметки уровней воды – 1,2 м; Водоиспользование водоёма ниже выпуска сточных вод – 6,5 км; Грунты на площадке очистных сооружений –супесь; Глубина залегания грунтовых вод на площадке ОСК – 3,8 м.
Дата добавления: 24.05.2016
|
6434. Курсовая работа - Конусная дробилка мелкого дробления с подвижным конусом КМД-1750 | Компас
Введение 1 Конусные дробилки мелкого дробления 1.1 Основные сведения 1.2 Классификация конусных дробилок 2 Принцип работы 3 Эксплуатация конусных дробилок Заключение Список литературы
Заключение В ходе проделанной работы был изучен принцип работы конусной дробилки. Процесс дробления в конусных дробилках происходит непрерывно при последовательном перемещении зоны дробления по окружности кону-сов, что способствует более равномерной нагрузке механизма и двигателя дробилки. Размер наибольших кусков, которые могут быть загружены в дробилку, определяется радиальной шириной загрузочного отверстия. Характеристика крупности дробления и производительность дробилки зависят от радиальной ширины разгрузочного отверстия
Дата добавления: 24.05.2016
|
6435. Курсовой проект - 9-ти этажный монолитный жилой дом г. Ростов-на-Дону | AutoCad
-связевой каркас. Несущий остов здания образует следующие элементы: - монолитные железобетонные колонны 400 х 400 мм - монолитные железобетонные плиты перекрытий толщина 200 мм - монолитные железобетонные плиты лестнично – лифтового узла, толщина этих стен 250 мм
Дата добавления: 24.05.2016
|
© Rundex 1.2 |